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壓(yā)力機的優點

  來源:www.zhengzhongjun.com
    對於空心變截麵結構件(jiàn),傳統的製造(zào)工藝是先衝壓成形兩個半片,然後再(zài)焊(hàn)接(jiē)成整體,而壓成形則可以一次整體成形(xíng)沿構件截麵有變化的空心結構(gòu)件。與衝壓焊(hàn)接工藝相比,壓成形技術和工藝有以下主要優點:
    1、減輕質(zhì)量,節約材料。對於汽車發動機托架(jià)、散熱(rè)器支架等典型零件,壓力成形件比衝壓件減輕百分之二十到百分(fèn)之四十;對於(yú)空心階梯(tī)軸類零件,可以減輕百分之四(sì)十(shí)到百分之五十的重量。
    2、減少零件(jiàn)和模具數量,降低模具費用。壓力成形件通常隻需要1套模具,而壓力件(jiàn)大(dà)多需要多套模具(jù)。壓力成形(xíng)的發動(dòng)機(jī)托架零件由(yóu)6個(gè)減少到1個(gè),散熱器支架零件(jiàn)由(yóu)17個(gè)減少到10個。
    3、可減少後(hòu)續機(jī)械加工和組裝的焊接量。以散熱器支(zhī)架(jià)為例,散熱麵積增加百分之四十三,焊點由174個減少到20個,工序由(yóu)13道減少到6道,生產率提高百分之六(liù)十六。
    4、提高強度與剛度,尤其(qí)是疲(pí)勞強度(dù),如壓力(lì)成形的散熱器支架,其剛度在垂直方(fāng)向可(kě)提高百分之三十九(jiǔ),水平(píng)方向(xiàng)可提(tí)高一半。
    5、降低生產成本。根據對已應用壓力成形零件的統計(jì)分(fèn)析,壓力成形件的生產成本比衝壓件平均降低百分之十五到百分(fèn)之二十,模具費(fèi)用降低百分之二十到百分之三十。
     壓力成形也被稱為(wéi)“內高壓成形(xíng)”,它的(de)基本原理是以管材(cái)作(zuò)為坯料,在管材內部施加高壓液體同時,對管坯的兩端(duān)施加軸向推(tuī)力,進行補料(liào)。在兩種外(wài)力的共同作用(yòng)下,管坯材料發生塑性變形,並與模具型(xíng)腔內壁貼合(hé),得到形狀與精(jīng)度均符合技術要求的中空零件(jiàn)。
    小編:ory

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